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Onda incomum' danificou petroleiro japonês em Ormuz

quarta-feira, 28 de julho de 2010


Onda incomum' danificou petroleiro japonês em Ormuz, diz governo
Primeira versão falava em 'explosão' no navio, que rumou para os Emirados.
Não houve vazamento de óleo, mas alguns tripulantes ficaram feridos.

Um petroleiro japonês foi obrigado a desviar para um porto dos Emirados Árabes Unidos nesta quarta-feira (28), e as autoridades afirmaram que danos na embarcação foram causados por uma onda incomum. Temia-se que o petroleiro tivesse sido alvo de um ataque no Estreito de Ormuz.

Quarenta por cento do petróleo mundial transportado pelo mar passa pelo estreito, passagem para o Golfo, onde a rede terrorista da al-Qaeda ameaça atacar as embarcações.

O Ministério dos Transportes do Japão informou que houve uma "explosão" por volta de 0h30 e mencionou a possibilidade de um ataque contra o navio, mas autoridades portuárias afirmaram que não havia evidência disso.

Não houve vazamento de petróleo da embarcação, chamada M Star, embora alguns dos 31 tripulantes tenham se ferido, afirmou um gerente geral no porto de Fujairah, nos Emirados Árabes Unidos.

" A causa do incidente foi uma onda incomum e houve danos nos deques de acomodação superior do navio", afirmou. O navio ancorou perto do porto para reparos.

A guarda costeira de Omã citou "um tremor" como causa do incidente, embora uma autoridade do Ministério dos Transportes omani tenha afirmado que foi feito "comércio como sempre" no Estreito.

Um sismólogo do Irã -- que, como os Emirados Árabes Unidos e Omã, beira o estreito - afirmou que houve um terremoto na região, embora o Centro de Serviços Geológicos dos EUA não tenha registrado um tremor.

Capitães de outros navios perto do incidente também mencionaram um terremoto, disse Attollah Sadr, diretor da Organização Portuária e Marítima do Irã, segundo a agência de notícias Mehr.

Autoridades portuárias dos Emirados Árabes Unidos afirmaram que estavam investigando a causa do incidente, que, segundo a proprietária do navio, a Mitsui O.S.K., poderia ter sido um ataque.

"Um tripulante viu uma luz no horizonte pouco antes da explosão, portanto a Mitsui O.S.K. acredita que há uma possibilidade que ela tenha sido causada por um ataque externo", disse o governo do Japão em um comunicado.

A bordo do navio havia 16 tripulantes filipinos e 15 indianos.


O petroleiro, que vai para Chiba, perto de Tóquio, está transportando cerca de 2,3 milhões de barris de petróleo bruto, informaram fontes da indústria.

fonte http://g1.globo.com/mundo/noticia/2010/07/susto-com-petroleiro-japones-e-atribuido-a-onda-incomum.html

Bloomberg está relatando esta manhã que um petroleiro de propriedade da empresa japonesa Mitsui OSK Lines Ltd., operadora do mundo a segunda maior frota de petroleiros, petróleo da, pode ter sido atacada perto do Estreito de Hormuz, uma importante via navegável estrategicamente entre o Golfo do Omã e do Golfo Pérsico que fazem fronteira com o Irão.

Houve uma explosão a bordo do M. Star em 05:30 Tóquio tempo que ligeiramente ferido um membro da tripulação, Mitsui, disse em um comunicado. O navio está a caminho de Fujairah, nos Emirados Árabes Unidos, para avaliar os danos. Nenhum óleo é relatado vazamento do navio.

A explosão no lado estibordo do navio danificado escotilhas e uma embarcação salva-vidas, Corey Barker, um porta-voz da Quinta Frota E.U., falando por telefone a partir da base da frota em Manama, Bahrein, disse Bloomberg. “ "A causa ea extensão do dano é desconhecida e será investigada", disse ele.

"Se ele sair para ser um ataque que terá implicações para os navios que entram e saem do Estreito de Ormuz, e levaria a atrasos e aumento dos preços dos petroleiros", disse Ben Goggin, uma corretora de mercadorias derivados de SSY Futures Ltd., uma unidade de shipbroker segunda maior do mundo.

Houve uma série de naval stand-offs entre os E.U. e Irã no Estreito de Ormuz em dezembro de 2007 e janeiro de 2008. O Pentágono acusou o Irã de ameaçar a frota E.U. 5, mas este foi posteriormente desmentida pela Marinha., um oficial naval ", literalmente, dada a" ordem para disparar sobre os navios iranianos.

O vice-almirante Kevin J. Cosgriff , comandante da 5 ª frota, disse que os navios E.U. "recebeu uma chamada de rádio que estava ameaçando a natureza no sentido de que eles estavam se aproximando de nossos navios e os navios que ... E.U. iria explodir." Irã caracterizada a comunicação como uma transmissão de rádio padrão entre navios.

Em 08 de julho de 2008, Ali Shirazi , um nível de escrita assessor médio e de supremo do Irã aiatolá Ali Khamenei, disse que "E.U. navegação no Golfo Pérsico serão os primeiros alvos do Irã e que serão queimados" Se houver um ataque ao Irão.

. Em julho de 2008, ganhador do Prêmio Pulitzer, jornalista Seymour Hersh disse a uma audiência no jornalismo conferência Progresso Campus que funcionários da administração Bush realizou um gabinete de Dick Cheney reunião para discutir formas de provocar uma guerra com o Irã. "Havia uma dúzia de ideias sobre a forma como oferecida para desencadear uma guerra. O que me interessou mais foi porque não criamos - nós, no nosso estaleiro - construir quatro ou cinco barcos que se parecem com barcos iranianos PT. . E um tempo próximo dos nossos barcos vai para o Estreito de Hormuz, iniciar um tiroteio ", disse Hersh.

fonte http://www.prisonplanet.com/possible-false-flag-japanese-say-oil-tanker-attacked-near-hormuz.html

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